Para pembaca, ada kabar menarik dari dunia perdagangan internasional! Kanada dan Cina baru saja mencapai kesepakatan dagang awal yang siap mengubah peta persaingan, terutama di sektor kendaraan listrik (EV) dan produk pertanian. Kesepakatan ini disepakati dalam kunjungan Perdana Menteri Kanada, Mark Carney, ke Beijing pada hari Jumat.
Kunjungan Carney kali ini sangat berarti, mengingat ini adalah pertama kalinya seorang PM Kanada datang ke Cina sejak 2017. Misi utamanya jelas: memulihkan hubungan yang sempat dingin dan mencari pasar baru untuk mengimbangi dampak tarif AS. Cina sendiri adalah mitra dagang terbesar kedua Kanada setelah Amerika Serikat.
Lalu, apa saja poin penting kesepakatan ini? Kanada setuju untuk mengizinkan masuk hingga 49.000 unit kendaraan listrik buatan Cina dengan tarif impor hanya 6,1 persen. Angka ini jauh berbeda dibanding kebijakan PM sebelumnya, Justin Trudeau, yang sempat mematok tarif fantastis 100 persen untuk EV Cina pada tahun 2024, meniru langkah AS. Carney tidak merinci batas waktu implementasi, namun menyebut ini sebagai "kembalinya ke tingkat sebelum friksi dagang, dengan janji lebih banyak untuk warga Kanada."
Di sisi lain, Cina juga berjanji untuk menurunkan tarif impor biji kanola Kanada secara signifikan. Dari yang tadinya mencapai 84 persen, kini akan turun menjadi sekitar 15 persen mulai 1 Maret. Pasar biji kanola Cina sendiri bernilai sekitar 4 miliar dolar bagi Kanada. Produk pertanian Kanada lain seperti bungkil kanola, lobster, kepiting, dan kacang polong juga akan terbebas dari tarif diskriminatif.
Sebelumnya, hubungan dagang kedua negara sempat memanas. Trudeau beralasan tarif 100% pada EV Cina karena manufaktur Tiongkok diuntungkan subsidi negara yang dinilai tidak adil dan mengancam produsen lokal Kanada. Sebagai balasan, Cina pun mengenakan tarif pada produk pertanian dan makanan Kanada senilai lebih dari 2,6 miliar dolar AS, yang menyebabkan penurunan impor barang Kanada oleh Cina sebesar 10,4 persen pada tahun 2025.
PM Carney optimistis kesepakatan ini akan mendorong investasi Cina yang "cukup besar" ke sektor otomotif Kanada, menciptakan lapangan kerja, dan mempercepat transisi menuju masa depan net-zero. Ia juga menekankan pentingnya belajar dari mitra inovatif dan mengakses rantai pasok mereka untuk membangun sektor EV yang kompetitif di Kanada.
Namun, tidak semua pihak menyambut baik. Doug Ford, Perdana Menteri Ontario – provinsi utama penghasil mobil di Kanada – mengungkapkan kekhawatirannya. Menurutnya, kesepakatan ini akan membuka pintu bagi "banjir kendaraan listrik murah buatan Cina" tanpa jaminan investasi nyata yang setara atau langsung untuk ekonomi dan sektor otomotif Kanada.
Ini adalah langkah besar bagi Kanada dan Cina untuk membenahi hubungan dan membuka babak baru perdagangan, di tengah ketegangan geopolitik global. Kita tunggu saja bagaimana dampaknya ke depan!