Jakarta, Liputan6.com - Gembar-gembor Presiden AS Donald Trump soal kesepakatan damai dengan Iran ternyata belum membuat lalu lintas kapal di Selat Hormuz kembali normal. Data pelacakan kapal menunjukkan, tiga hari setelah pengumuman gencatan senjata, hanya tujuh kapal yang berani melintasi jalur vital tersebut.
Padahal, sebelum perang pecah, Selat Hormuz yang hanya selebar 33 kilometer ini dilintasi 120 hingga 140 kapal setiap harinya. Sekitar setengahnya adalah kapal tanker minyak yang membawa 20 juta barel minyak. Kini, lebih dari 550 kapal masih terdampar di kedua sisi selat, menunggu kepastian keamanan.
Lalu, kenapa perusahaan pelayaran dan asuransi masih ragu? Ternyata, ada beberapa masalah besar yang bikin mereka belum berani bergerak. Pertama, Iran masih bersikukuh bahwa semua kapal yang mau lewat harus koordinasi dengan Korps Garda Revolusi Islam (IRGC) dan mengikuti jalur di dekat pantai Iran. Kedua, masih ada ranjau laut yang berserakan, meski AS mengklaim akan segera membersihkannya.
Ketiga, trauma masih membekas. Dalam beberapa pekan terakhir, rudal dan drone saling bertukar pukul di Teluk. Bahkan, militer AS sempat menyerang tiga kapal komersial hingga menewaskan tiga pelaut India. Belum lagi blokade laut AS yang menurut CENTCOM sudah mengalihkan 142 kapal dan melumpuhkan 9 kapal lainnya.
Analis pelayaran menilai, pengumuman damai saja tidak cukup. Perusahaan pelayaran butuh bukti nyata di lapangan bahwa jalur itu benar-benar aman. Mereka menunggu prosedur standar operasional yang jelas, jaminan dari otoritas maritim internasional, dan tentu saja, polis asuransi yang tidak selangit. Selama itu belum ada, mesin kapal tetap akan mati dan minyak dunia masih akan tersendat.